Stutt yfirlit yfir þróun vegasamgangna

Vegaflutningar komu fram seint á 19. öld með tilkomu nútíma bíla. Upphaflega sá það fyrst og fremst um stutta-flutninga. Eftir fyrri heimsstyrjöldina, knúin áfram af þróun bílaiðnaðarins og aukinni vegalengd, fóru vegasamgöngur inn í hraða þróun og urðu ekki aðeins uppistaðan í stuttum-vegalengdum flutningum heldur stækkuðu einnig yfir í langar-samgöngur. Eftir seinni heimsstyrjöldina þróuðust vegasamgöngur hratt. Mörg Evrópulönd, sem og Bandaríkin og Japan, hafa komið á fót tiltölulega háþróaðri vegakerfi og bílaiðnaðurinn hefur lagt upp sterkan efnislegan grunn og knúið vegaflutninga áfram í yfirburðastöðu í flutningaiðnaðinum. Í þróuðum löndum eru vegaflutningar um það bil 90% af heildarfarþega- og vöruveltu allra flutningsmáta.

Mikilvægi flutningaiðnaðarins hefur aukist hratt með stöðugri þróun efnahagslífsins. Þróun og breytingar bæði í farþega- og vöruflutningum eru orðnir afgerandi hluti af þjóðarhagþróun, þar sem vegasamgöngur eru afar mikilvægar innan flutningageirans.